|
Такой метод монтажа является фактически единственно возможным в условиях застройки отдельными зданиями реконструируемых густонаселенных районов города, когда устраивать приобъектные склады нельзя из-за отсутствия свободных территорий вокруг возводимого сооружения.
Монтаж домов с автотранспорта создает благоприятные условия для работы на заводах-поставщиках, уменьшая затраты на устройство и оборудование складов; высвобождает или сокращает количество рабочих, обслуживающих склады, резко уменьшает механические повреждения деталей, неизбежные при дополнительных транспортировках и перегрузках на заводе, ускоряет освоение основных средств Этот метод заставляет заводы-изготовители совершенствовать технологию производства, добиваться выпуска деталей, не требующих доработки и доводки в построечных условиях.
Метод монтажа с автотранспорта предъявляет дополнительные требования и к бригаде монтажников, занятых возведением здания. Каждый член бригады должен в совершенстве знать технологию монтажа возводимого здания, укладываясь в отведенное для данной операции время, исключая последующие исправления и доделки, содержать в надлежащем порядке механизмы и приспособления, необходимые для монтажа. Бригада, не отвечающая этим требованиям, не сможет обеспечить четкое выполнение графика при таком методе монтажа.
Организация в различных городах Советского Союза домостроительных комбинатов, которые изготовляют детали для жилых домов и своими силами монтируют их, позволила шире внедрить метод монтажа с транспортных средств. Первый крупный эксперимент в Москве, подтвердивший целесообразность внедрения монтажа с транспортных средств, был проведен в 1958 г. трестом «Мосжилстрой» при строительстве одиннадцати 5-этажных крупнопанельных домов в 11-м квартале Новых Черемушек. |
|
Добавить комментарий
|
|
|
